高流量合流バルブユニットと統合制御バルブ組付き水力衝突ハンマー

HDY25 油圧インパクト ハンマーは、当社の HDY シリーズの主力モデルで、東南アジア、インド、ロシアの最も要求の厳しい杭打ちプロジェクト向けに設計されています。 HDY25 は、最大打撃エネルギー 375 kN・m、打撃本体 25,000 kg、高度な油圧革新を備え、比類のない生産性を実現します。この機械には、高流量合流バルブ ユニット、統合制御バルブ アセンブリ、メンテナンスの少ない自己潤滑ベアリング、正確な位置決めサーボ制御、およびメンテナンス コストの低い設計という 5 つの重要なエンジニアリングの進歩が組み込まれています。これらの機能を組み合わせることで、熱帯の暑さからシベリアの霜に至るまでの極端な気候でも信頼性の高い動作が保証されます。

HDY25 は、独自のポンプ トレインによって駆動されます。Rexroth A11VLO260 可変容量アキシャル ピストン ポンプ 2 台と、直列に接続された Parker T67DB ダブル ベーン ポンプ 1 台です。高流量合流バルブ ユニットは、ハンマー サイクルの上昇フェーズ中に 3 台すべてのポンプの出力をインテリジェントに組み合わせます。このバルブ ユニットは、最大 900 L/min (D550 発電所から) をシリンダーに送り込み、25 トンのピストンを急速に上昇させます。落下段階では、高流量合流バルブ ユニットが流量を減らしてエネルギーを節約し、過熱を防ぎます。その結果、従来のシングルポンプハンマーと比較してサイクルタイムが 25% 短縮され、シフトごとに打ち込まれる杭の数が増加します。

HDY25 の油圧回路の中核には、シリンダー ブロックに直接取り付けられた統合コントロール バルブ アセンブリがあります。カートリッジバルブ、ソレノイドバルブ、シーケンスバルブをコンパクトなマニホールドに収めたアセンブリです。統合された制御バルブアセンブリにより、外部ホースや潜在的な漏れ箇所が排除されます。ソレノイドバルブがコントローラーから電気信号を受信すると、カートリッジバルブが瞬時に開き、重力と高圧オイルによってピストンが加速します。シーケンスバルブは、落下が始まる前に上昇段階が完全に完了することを保証します。この統合された制御バルブ アセンブリにより、応答時間が 50 ミリ秒未満に短縮され、オペレータは各ブローに対して正確なコマンドを得ることができます。

HDY25 は、ほこり、泥、摩耗の多い環境で動作します。摩耗に対処するために、ハンマーコアガイドには自己潤滑ベアリングのメンテナンスが少ないコンポーネントが取り付けられています。これらの軸受は固体潤滑剤を含浸させた高強度青銅で作られています。従来のグリース潤滑ベアリングとは異なり、自己潤滑ベアリングの低メンテナンス設計により、毎日のグリース補給は必要ありません。高い衝撃荷重や温度変化にも焼き付きを起こすことなく耐えられます。ロシアの杭打ち請負業者からの現場データによると、自己潤滑ベアリングの低メンテナンスにより、ガイドの耐用年数が 300% 延長され、定期メンテナンス時間が 80% 削減されることが示されています。高湿度で研磨性の沈泥が発生する東南アジアのプロジェクトにとって、この機能は状況を一変させます。

現代の杭打ちではパワーだけでなく精度も求められます。 HDY25 は、電気システムに統合された正確な位置決めサーボ制御を備えています。コントローラーはシリンダー上のストロークセンサーからリアルタイムのフィードバックを受け取ります。正確な位置決めサーボ制御アルゴリズムによりソレノイドバルブのタイミングが調整され、ピストンのストローク長が±5 mmの精度で調整されます。オペレーターはコントロールパネルを介して特定のストロークを設定できます。たとえば、繊細な仕上げブローの場合は短いストローク、最大のエネルギーを得る場合は 1500 mm のフルストロークなどです。この正確な位置決めサーボ制御により、杭頭の損傷を防ぎ、材料の無駄を削減し、傾斜地でも垂直位置合わせを保証します。インドの橋梁基礎やインドネシアの高層プロジェクトでは、このレベルの管理は非常に貴重です。

HDY25 のすべてのコンポーネントは、長期的な出費を最小限に抑えるように選択されています。低メンテナンスコスト設計は、国際的に実績のある部品、つまり Trelleborg シリンダーシール (耐用年数 5,000 時間以上)、Hedrick リターンフィルター (10 μm 絶対ろ過)、および Rexroth ポンプ (10,000 時間テスト済み) から始まります。メンテナンスコストが低い設計には、サーモスタット制御を備えた大容量スリーインワンオイルクーラーも含まれており、45℃の周囲条件でも作動油温度を65℃未満に保ちます。オイルが低温であるということは、シールとポンプの寿命が長いことを意味します。この発電所は、高い位置に取り付けられた燃料タンクと強制内部換気を備えており、ポンプのキャビテーションとモーターの熱ストレスを軽減します。全体として、低メンテナンス コスト設計により、競合する油圧ハンマーと比較して年間メンテナンス コストが推定 35% 削減されます。

東南アジア (インドネシア、タイ、ベトナム、フィリピン):

• 自己潤滑ベアリングにより、メンテナンスが少なくて済み、毎日グリースを塗布することなく、高湿度や研磨性の汚れに対応します。

• 高流量合流バルブユニットにより、軟弱な地盤の杭打ちに高速サイクルを提供します。

• 低メンテナンスコスト設計により、サービスが不足している離島でのダウンタイムが削減されます。

インドの場合:

• 正確な位置決めサーボ制御により、変化しやすい黒色綿土壌や岩層でも杭の完全性を確保します。

• 統合された制御バルブアセンブリにより、電力が変動しても信頼性の高いスイッチングが可能です。

• 低メンテナンスコスト設計により、価格に敏感な請負業者の運用コストが削減されます。

ロシアの場合:

• 自己潤滑ベアリングにより、メンテナンスが少なく、氷点下の温度でもグリースが濃くなることなく実行できます。

• 大流量合流バルブユニットにより、重い凍結地盤でも出力密度を維持します。

• Trelleborg シールを備えた頑丈な構造により、コールドリークを防ぎます。

Q1: 大流量合流バルブユニットはデュアルポンプ流量合流システムとどう違うのですか?
A: 大流量合流バルブ ユニットは 3 つのポンプ源 (2 つのアキシャル ピストン + 1 つのベーン ポンプ) を単一の最適化された流れに結合しますが、デュアル ポンプ システムは 2 つだけを結合します。これにより、HDY25 のピーク流量が 900 L/min になり、より速いピストンリフトが実現します。

Q2: 一体型コントロールバルブアセンブリの信頼性が従来のバルブブロックよりも優れているのはなぜですか?
A: 外部配管が不要になり、圧力降下が軽減され、ソレノイドとカートリッジ バルブが 1 つのマニホールドに集中化されます。接続が少ないほど、漏れが少なくなり、応答が速くなります。

Q3: 自己潤滑ベアリングを低メンテナンスで保守するには特別な工具が必要ですか?
A: いいえ。これらのベアリングには潤滑工具は必要ありません。日常点検では目視による検査が行われます。交換間隔は通常 4000 ～ 5000 時間です。

Q4: 精密な位置決めサーボ制御は地面の凹凸を補償できますか?
A: はい。このシステムにより、オペレータは初期アライメントブローのストロークを短く設定できます。ストローク センサーは閉ループ フィードバックを提供し、一貫した衝撃エネルギーを維持します。

Q5: 低メンテナンスコスト設計は保証と部品の入手可能性にどのような影響を与えますか?
A: 当社では、すべての主要コンポーネント (シール、フィルター、ポンプ、バルブ) をシンガポール、ムンバイ、モスクワの地域倉庫に保管しています。標準保証は 12 か月または 2000 時間です。

HDY25 油圧インパクト ハンマーは、高流量合流バルブ ユニット、統合された制御バルブ アセンブリ、自己潤滑ベアリングの低メンテナンス、正確な位置決めサーボ制御、および低メンテナンス コスト設計を通じて、クラス最高のパフォーマンスを実現します。ロシアの石油化学工場で鋼管杭を打ち込んでいる場合でも、インドの地下鉄拡張工事でプレキャスト コンクリート杭を打ち込んでいる場合でも、タイの太陽光発電施設で太陽光発電杭基礎を打ち込んでいる場合でも、HDY25 は必要なパワー、精度、経済性を提供します。サイト固有の推奨事項や競合見積もりについては、お問い合わせください。