FV-700 ダブルポンプフローメージングシステム パイルドライバー 低保守コスト設計& 915 kN 衝撃力

起源の場所 中国
ブランド名 VIBRA
証明 ISO 9001:2015
モデル番号 FV-700
最小注文数量 1セット
価格 交渉可能
パッケージの詳細 4〜10CBM パレットと木箱
受渡し時間 7~30日
支払条件 T/T
供給の能力 15 SETS/MONTH
商品の詳細
振動周波数 2600のRPM 風変りな時 12.3kgm
作動圧力 32MPa 作業の流れ 380L/分
遠心力 915kn 最大パイル長さ 24 m
腕の重さ 1000kg ハンマーの重量 3850kg
適切な掘削機 65~75トン
ハイライト

高トルク油圧杭打ち機

,

4つのエキセントリックパイルドライバー

,

65-75トン油圧ショベル用杭打ち機

メッセージ
製品の説明
導入

FV-700 は、65 ~ 75 トンの掘削機向けに設計された頑丈な 4 偏心機構システムの杭打機で、長さ 24 メートルまでの大型鋼矢板、鋼製ケーシング、および PC ハイブリッド杭を打ち込み、引き抜くように設計されています。この機械は、要求に応じて油圧流量を 380 L/min から 700 L/min (1.5 インチの配管を使用) に増加させるデュアル ポンプ流量合流システムを活用し、比類のない加振力 (915 kN) を提供して、高密度の岩石粘土、風化した岩石、および深い永久凍土を克服します。ギアボックス内の統合ベアリング自己潤滑システムを特徴とする低メンテナンス コスト設計により、毎日のグリスアップが不要になり、ベアリングの寿命が大幅に延長され、総所有コストが削減されます。 FV-700 は、低騒音で環境に優しい動作 (油圧駆動とディーゼルハンマーの違い) により、厳しい都市騒音規制および環境騒音規制を満たしています。その巨大なパワーにもかかわらず、コンパクトな構造の限られた空間設計により、全体の寸法が最小限に抑えられ、従来の大型杭打機が設置できない混雑した港湾ヤード、橋台、工業用地での作業が可能になります。ドイツの FAG ベアリング、オリジナルのパーカー モーター、超強力な鋳鋼クランプ (クランプ力 650 kN)、および電子制御システムを備えた FV-700 は、東南アジア、インド、ロシアにわたる巨大インフラプロジェクトにとって究極のソリューションです。

主な特徴とメリット(5つのキーワードを統合)
特徴 大規模杭打ち工事のメリット
4偏心機構方式 4 つの偏心ウェイトが反対側のペアで回転します。水平方向の力が完全にキャンセルされ、横方向の振動が最小限に抑えられ、掘削機が保護されます。垂直方向の力の合計が 915 kN の純粋な衝撃を生み出します。 2 偏心設計よりも、24 m の杭をより真っ直ぐに、より速く、オペレーターの疲労を軽減します。
デュアルポンプ流合流システム 標準流量 380 L/min で通常の土壌を処理します。地面が硬くなった場合 (砂利レンズ、風化した岩石、永久凍土)、合流バルブを作動させてデュアル ポンプの流れを組み合わせ、流量を 700 L/min に高め、加振力を最大 40% 増加させます。大きなキャリアは必要ありません。
低メンテナンスコスト設計 ギアボックスには、すべてのベアリングを循環する連続オイル循環システムが組み込まれています。手の届きにくい箇所に毎日グリースを塗る必要はありません。オイル交換間隔は1000時間です。従来のグリースを塗布したベアリングと比較して、メンテナンスの手間が 80% 削減され、ベアリングの寿命が 3 倍に延長され、総所有コストが大幅に削減されます。
低騒音で環境に優しい運転 油圧駆動により、ディーゼルハンマーの耳をつんざくような衝撃音が排除されます。オペレーターの位置での一般的な騒音レベルは 85 dB 未満であり、住宅地、病院の近く、または生態学的に敏感な地域での夜間作業には十分な低さです。 IFCの建設騒音に関する環境基準を満たしています。
コンパクトな構造の限られたスペース 915 kN の力にもかかわらず、FV-700 はスリムなプロファイルを維持します (アーム重量はわずか 1000 kg、ハンマー重量は 3850 kg)。全長が短いため、矢板締切内、橋梁床下、または密集した杭の間での作業が可能です。特大のスイング半径は必要ありません。

カタログからの追加仕様 (FV-700):

  • 振動数:2600rpm

  • 偏心モーメント:12.3kgm

  • 使用圧力:32MPa

  • 標準流量: 380 L/min |合流流量:最大700L/min

  • 遠心力:915kN

  • 最大パイル長さ:24m

  • アーム重量: 1000 kg |ハンマー重量:3850kg

  • 適合油圧ショベル:65~75トン

  • クランプ力: 650 kN (鋳鋼クランプ、160 ~ 180 mm シリンダー)

  • 電子制御システム、ドイツ製FAGベアリング、オリジナルのパーカーモーター

技術パラメータ – FV-700
パラメータ 価値
振動周波数 2600rpm
偏心モーメント 12.3kgm
使用圧力 32MPa
標準流量 380L/分
合流流(デュアルポンプ) 最大700L/分
遠心力 915kN
最大。パイル長さ 24メートル
腕の重さ 1000kg
ハンマーの重量 3850kg
適切な掘削機 65~75トン
最大クランプ力 650kN
東南アジア、インド、ロシアに FV-700 を選ぶ理由

東南アジア (巨大港ターミナル、深い基礎、混合土壌)

  • 4偏心機構方式シンガポールのトゥアス港やマレーシアのペンゲラン港などの深水港向けに、超長矢板 (24 m) を真っすぐに打ち込めるようにします。

  • デュアルポンプ流合流システム予期せぬ高密度の砂やサンゴの破片にぶつかったときに、オンデマンドの電力を供給します。

  • 低メンテナンスコスト設計定期的なグリース塗布が困難な熱帯多湿環境でのダウンタイムを短縮します。

  • 低騒音で環境に優しい運転住宅地の近くでの夜間作業が可能になり、プロジェクトのスケジュールが短縮されます。

インド (大きな橋脚、重い地下鉄高架橋、変動する地質)

  • 915 kN の衝撃力を備えた 4 つの偏心機構システムは、玄武岩から沖積層に至るデカン高原の混合地盤に対応します。

  • デュアルポンプの流れ合流システムは、西ガーツ山脈とインド中央部によく見られる風化した岩石や砂利の層を克服します。

  • コンパクトな構造の限られたスペース橋脚建設の仮締切内に収まり、クレーンに取り付けられたハンマーが不要になります。

  • 低メンテナンス コスト設計により、メンテナンス アクセスが制限されているリモート ブリッジ サイト間でマシンを確実に実行し続けることができます。

ロシア (永久凍土、深い工業の山、北極条件)

  • メンテナンスコストが低い設計により、寒冷地でのグリース塗布が不要になります。連続オイルバスは低温の作動油を使用し、-30°C でのベアリングの枯渇を防ぎます。

  • デュアルポンプの流れ合流システムは、凍結した活性層と氷の多い永久凍土を突破するために必要な追加のパンチを提供します。

  • ドイツ製 FAG ベアリングと低温シールを備えた 4 つの偏心機構システムは、北極条件でも確実に動作します。

  • 環境に優しい低騒音運転により、ノリリスクやヤクーツクなどの都市の住宅地の近くで、地域社会に迷惑をかけることなく杭を打つことができます。

FAQ(よくある質問)
Q1:4偏心機構システムにより杭の真直度はどのように向上するのですか?
A: 4 偏心機構システムでは、2 対の偏心ウェイトが逆方向に回転します。水平方向の成分が打ち消し合うため、横方向の振動はほとんど発生しません。垂直方向のコンポーネントが合計され、純粋な垂直方向のインパクトが得られます。これにより、杭のぐらつきや曲がりが防止されます。これは、長さ 24 メートルの杭を地面に真っすぐに打ち込むために重要であり、2 つの偏心ハンマーと比較して拒否率を 30% 以上削減します。
Q2: デュアルポンプ流量合流システムはいつ作動させるべきですか?
A: 標準の 380 L/min 流量では少なくとも 5 m/min の浸透速度を維持できない場合は、デュアル ポンプ流量合流システムを使用してください。典型的なシナリオ: 密集した砂利レンズ、風化した岩層、または永久凍土に入る。合流バルブにより流量が 700 L/min に増加し、加振力が約 650 kN から 915 kN に増加します。硬い層を通過したら、燃料を節約するために標準の流れに戻します。
Q3: 低メンテナンスコスト設計はなぜ効果的ですか?
A: 従来の杭打機では、手の届きにくい場所にある 6 ~ 10 個のベアリング ポイントに毎日グリースを塗布する必要があります。 FV-700 の低メンテナンスコスト設計は、ギアボックス内の閉ループオイル循環システムを使用しています。ベアリングは継続的にオイルバスされており、手動でグリースを注入する必要はなく、最大 3 倍長持ちします。これにより、メンテナンスの手間が80%削減され、グリースの廃棄コストが削減され、グリース注入漏れによるベアリングの故障が防止されます。
Q4: 915 kN で環境に優しい低騒音運転は本当に可能ですか?
A: はい。 FV-700 は衝撃ベースではなく、油圧で駆動されます。この音は、土壌の液状化ノイズと組み合わされた滑らかな水圧ノイズで、通常 7 メートルで 80 ~ 85 dB です。同等の出力のディーゼルハンマー (例: 10 トンのドロップハンマー) は 110 dB を超えます。環境に優しい低騒音の運用により、高価な防音壁を設置せずに騒音に敏感な場所でも作業でき、地域の騒音条例に基づいて夜間勤務が許可されることもよくあります。
Q5: コンパクト構造の密閉空間設計はどれくらいコンパクトですか?
A:FV-700の全高(クランプ含む)は約2.5m、幅(杭除く)は1.5m以下です。このコンパクトな構造の限られた空間設計により、2.5 m までの狭い矢板締切内、3 m の間隔を持つ橋床下、または 2 m 間隔の既存の杭列の間での動作が可能になります。従来のクレーンに吊り下げられた振動ハンマーでは、さらに多くのスペースが必要になります。
Q6: FV-700に必要なショベルのサイズはどれくらいですか?
A: FV-700 は 65 ~ 75 トンの掘削機に適合します。 32 MPa で 380 L/min の油圧流量が必要です (合流能力は最大 700 L/min)。互換性のあるモデルには、コマツ PC650‑PC700、日立 ZX650‑ZX750、リープヘル R960‑R980、サンニー SY650‑SY750 および同様のクラスのキャリアが含まれます。
Q7: FV-700は24メートルを超える杭を打込むことはできますか?
A: FV-700 は最大杭長 24 m と定格されていますが、4 つの偏心シリーズには最大 32 m まで杭を打ち込める大型モデル (FV-800 および FV-900) が含まれています。杭のタイプと地盤の状態に基づいた具体的な推奨事項については、お問い合わせください。
Q8: メンテナンスコストの低い設計は、シベリアの遠隔地での仕事にどのようなメリットをもたらしますか?
A: シベリアの遠隔地では、メンテナンス技術者を毎週派遣してベアリングにグリースを注入するのは物流上困難であり、費用もかかります。メンテナンスコストが低い設計により、オイル交換は年に 2 回だけで済みます。また、密閉システムは塵や雪による汚染を防ぎ、温度が-40°C に下がった場合でも信頼性の高い動作を保証します (適切な作動油を使用した場合)。
Q9: デュアルポンプ流量合流システムは古い機械に後付けできますか?
A: このシステムは、FV-700 の電子制御および油圧マニホールドに統合されています。これはスタンドアロンのアドオンではありません。ただし、古い FV シリーズ マシンは、当社の工場でこの仕様にアップグレードできます。改造の可能性については、当社のサービス部門にお問い合わせください。