狭いスペース用の油圧サイドグリップパイルドライバー |低ヘッドルーム動作 + 双方向チルト & 360° 回転

SV-400は、サイドグリップパイルドライバー– ヘッドルームが低く限られたスペースでの用途向けに特別に設計された、ユニークな形式の油圧式振動ハンマー。高い垂直方向のクリアランスを必要とする従来の杭打ち機とは異なり、SV-400 は 32 ～ 40 トンの掘削機に直接取り付けられ、橋の下、工場内、トンネル内、線路沿いなど高さ制限が厳しい環境でも効率的に杭の打ち込みと引き抜きが可能です。このマシンの特徴は、完全360度連続回転双方向傾斜駆動ヘッド (±30 度) により、オペレータは掘削機を動かさずに杭を任意の角度に位置決めできます。 SV-400 は、ヘッドルームの低い操作能力 (クランプを含む全高: 3056 mm) により、3.5 ～ 4 メートルの低いスペースでも作業できます。交換可能な標準クランプインターフェイスを備えたクイックツールチェンジシステムは、鋼矢板、H 形鋼、円形管杭をすべて 1 台の機械でサポートします。 SV-400 は、658 kN の遠心力を発揮し、32 MPa で動作し、280 ～ 360 L/min の流量を必要とするため、東南アジア、インド、ロシアの限られたスペースでの杭打ちにとって究極のソリューションとなります。

偏心モーメント：6.6kgm

遠心力：658kN

周波数範囲：2300～5000rpm（2段階調整可能）

サイドクランプ力: 385 kN |ボトムクランプ力：490 kN

使用圧力：32MPa

作業流量: 280 ～ 360 L/min

回転/傾斜角度: 360° / ±30°

寸法（長さ×幅×高さ）：1400×1315×3056mm

重量 (コネクタおよびクランプを含む): 3870 kg

適合油圧ショベル：32～40トン

東南アジア（橋梁拡幅、工場増設、トンネル建設）

• バンコク、ジャカルタ、マニラの既存の高架高速道路の拡張プロジェクト中に作業する場合、低ヘッドルーム操作能力が不可欠です。

• 完全な 360 度の連続回転により、掘削機の位置変更を最小限に抑えながら、密集した都市建設区域で正確な杭の位置合わせが可能になります。

• 双方向傾斜駆動ヘッドは、運河壁や防潮堤の矢板を指定された角度で設置するのに役立ちます。

インド (高架橋下工事、地下鉄レール、工業用上屋)

• サイドグリップ杭打ち機の設計により、背の高いリーダーが不要となり、高架下や頭上クリアランスが 4 メートル未満の倉庫拡張内で杭を打ち込むことが可能になります。

• クイックツールチェンジシステムにより、請負業者は同じ現場で鋼矢板 (基礎支保工用) と H 形鋼 (建物柱用) を切り替えることができ、時間と設備コストを節約できます。

• 完全な 360 度回転は、ムンバイやデリーのような混雑した都市の狭いサービスレーンに沿って作業する場合に非常に役立ちます。

ロシア (工場、橋の修理、冬季閉鎖囲い)

• ヘッドルームが低い操作能力により、暖房の効いた囲いの内部や工場内の既存の天井クレーンの下で杭打ちが可能になります。これは、冬の改修中に生産を維持するために重要です。

• 堅牢な油圧シリンダーを備えた双方向チルト駆動ヘッドは、氷点下の温度でも確実に動作します。

• クイックツール交換システムは、杭のタイプを切り替える際のダウンタイムを最小限に抑えます。特に、複数の機械を簡単に移動できない遠隔地の工業地帯で役立ちます。

Q1: サイドグリップパイルドライバーと標準の振動ハンマーの違いは何ですか?

A: サイドグリップパイルドライバーは、サイドクランプとボトムクランプの 2 つのクランプシステムを使用します。サイドクランプはパイルを横方向に掴むため、アセンブリ全体の全高を大幅に低く抑えることができます。これにより、ヘッドルームの低い作業能力が実現します。標準的なボトムクランプのみのハンマーでは不可能な、垂直方向 3.5 ～ 4 メートルの狭いスペースに杭を打ち込むことができます。

Q2: SV-400は杭を斜めに打ち込むことはできますか?

A: はい。双方向チルト駆動ヘッドにより、ハンマーを両方向に±30度傾けることができます。バッターパイル（傾斜擁壁）、川岸の矢板、または不陸地盤の補正に最適です。

Q3: 本当に 360 度回転するのですか?

A: もちろんです。精密な旋回リングにより、360 度の連続回転が実現します。掘削機を動かさずにハンマーと杭を任意の方向に回転させることができます。これは、狭いスペースでは大きな利点です。

Q4: クイックツールチェンジシステムはどのように機能しますか?

A: クイックツールチェンジシステムは、交換可能な標準クランプシートインターフェイスを使用しています。いくつかのピンを取り外し、クランプジョー (鋼矢板プロファイル、H ビームグリップ、またはパイプクランプ) を交換して、再度取り付けるだけです。変更全体には 10 分もかかりません。特別な工具は必要ありません。

Q5: SV-400 にはどのサイズの掘削機が必要ですか?

A: SV-400 は 32 ～ 40 トンの掘削機に適合します。 32 MPa で 280 ～ 360 L/min の油圧流量が必要です。対応機種はコマツPC360～PC400、日立ZX350～ZX400、サンニーSY335～SY395などです。

Q6: どのような種類の杭に対応できますか?

A: クイックツールチェンジシステムにより、SV-400 は以下を処理できます。

• U形鋼矢板およびZ形鋼矢板（ほとんどの形材）

• H形鋼（ワイドフランジ、ミディアムフランジ）

• 円形鋼管杭（各種径）

• プレキャストコンクリート杭（オプションのゴムパッド付き）

Q7: 低ヘッドルーム運用能力は橋梁の動作にどのようなメリットをもたらしますか?

A: 既存の橋を修復または拡張する場合、クリアランスが 3.5 ～ 4 メートルしかない橋床版の真下に杭を打ち込む必要があることがよくあります。従来のパイルドライバーでは適合しません。 SV-400 の低ヘッドルーム操作機能により、橋を通行止めにすることなくデッキの下で作業できるため、時間とコストが大幅に節約されます。

Q8: 傾斜回転システムにはどのようなメンテナンスが必要ですか?

A: 旋回リングとチルト シリンダーは密閉されているため、50 稼働時間ごとに定期的にグリースを塗布する必要があります。クイックツールチェンジシステムのクランプインターフェイスは、500 時間後に摩耗がないか検査する必要があります。すべての油圧コンポーネントには標準の掘削機グレードのオイルが使用されています。