FV-500 4台のエキセントリックパイルドライバー 759kNの力 48-52トンの掘削機

製品:FV-500 4つのエクセントリック・ハイドロリック・バイブラータ・パイル・ドライバー

FV-500 4つのエキセントリックパイルドライバーは 大規模な基礎建設技術の大きな飛躍を表していますグローバルインフラストラクチャ市場で成長し続けていますFV-500は,これらの課題を正面から解決するために設計されています.

この高度な水力振動式ハンマーには,伝統的な2つの振動式モデルと比較して,よりバランスのとれた強力な振動力を生み出す4つの異端的なデザインがあります.48~52トンの掘削機に搭載する18mの長さの柱を動かすのに必要な筋肉を FV-500 が提供し,深層基礎建設,港湾建設,橋工学工業開発が進んでいる.

4つの異端的なメカニズムは,FV-500のコアイノベーションである.この設計は,反対方向に回転する4つの同期された異端的なシャフトを使用することによって,以下のものを達成する.

• より大きな遠心力: 759 kN までの刺激力を提供し,密度の高い土壌や困難な地質条件を通過することができます.

• 強化された安定性:バランスのとれた力分布は横振動を最小限に抑え,掘削機へのストレスを軽減し,操作者の快適性を向上させます.

• 効率が向上: ハンマーから堆積物へのより効率的なエネルギー転送は,より速い運転サイクルと燃料消費量の削減を意味します.

FV-500は,性能を最適化し,重要な部品を保護する新世代の電子制御システムを搭載しています.このシステムには以下が含まれます:

• 大流量結合バルブ: 液圧流量を700L/minまで増加させ,要求の高い動作中でも十分な電力を供給します.

• 改善されたパイピング:ボディパイピングは11⁄2インチに増加し,圧力損失を軽減し,システムの効率を向上させる.

• コンポーネント 保護: スマート コントロール は,圧力のピーク や 過熱 を 防ぐ こと に よっ て,バルブ,ホース,密封器 の 寿命 を 延長 する.

FV-500の全ての部品は 耐久性のために設計されています

• 超強い構造部品:フレームと接続要素は,バランスのとれた力分布を確保し,弱い点を排除するために拡張接続シャフトを持つ高強度鋼で製造されています.

• 優化された力経路: エンジニアリング分析により,振動エネルギーは構造の折りたたみに無駄にならないように,効率的に堆積物に導かれます.

FV-500は信頼性の新しい基準を設定しています

• 組み込みベアリングセルフ潤滑:統合された潤滑システムは,動作中にすべてのベアリングに油を継続的に供給し,使用寿命を劇的に延長します.

• 核心安定性:このシステムは,厳しい条件下で長い作業サイクルでも一貫したパフォーマンスを保証します.

固定装置は安全で効率的な操作に不可欠です.

• 超強い鋳型鋼のクランプノズル: 最大の強度と耐久性のために高級鋳型鋼から製造されています.

• 160-180 mm シリンダー: 大直径のクランプシリンダーは,莫大な握り力を提供します.

• 650 kN 最大固定力: 運転や抽出中に滑り込みを防ぐため,最も重いスタイルの安定した握り付けを保証します.

• 安定 し て 信頼 できる: クランプ の 設計 は,高周波 の 振動 に いても 安定 し た 圧力 を 保ち ます.

FV-500は世界有数のメーカーから 最高品質のコンポーネントで作られています

• 液圧モーター: 原産輸入されたパーカーモーター (米国) は,効率が優れ,スムーズで信頼性の高い電力を供給します.

• ローヤリング:ドイツのFAGローヤリングは,高い振動負荷下で例外的な耐久性と長い使用寿命を提供します.

• ギア部品: 高級ギアセットは,スムーズな動作と最小限の磨きを保証します.

• 卓越した力 759kNの遠心力は 最も厳しい土壌や 最も長い山に 打ち勝つ力

• 卓越した信頼性: 自動潤滑ベアリングと高級部品は,ダウンタイムを最小限に抑える.

• 優れたクランプ: 650 kN のグリップ力は,大きなシートパイル,重いHビーム,および鉄殻を自信を持って処理します.

• 操作者 フレンドリー: バランスのとれた振動設計により,掘削機と操作者に負担が減ります.

• 汎用性: 鋼板パイル,鋼殻,PCハイブリッドパイルなどに対応します.

• 簡単に設置: 48-52 トンの掘削機に簡単に設置するように設計されています.

FV-500 フォー エクセントリック パイル ドライバーは,東南アジア,インド,ロシアにおける大規模なインフラ事業者にとって理想的です.

• 東南アジア: 大規模な港湾開発や高層ビルへの深層基礎建設,地域の川デルタを横断する橋の建設に最適です長い 板 の 柱 や 鉄 の 蓋 を 扱う 能力 に よっ て,海上 や 海辺 の プロジェクト に 価値 の ある もの と なり ます.

• インド: メトロ鉄道走廊,主要橋の基礎,産業複合施設開発など,巨大なインフラプロジェクトに最適ですFV-500のパワーと信頼性は インドの野心的なインフラ成長計画に よく合っています.

• ロシア: 密度の高い土壌や凍った地面を含む 困難な地質条件に対応するために設計されています頑丈な構造と高品質な部品は,極端な温度や遠隔作業場での信頼性の高い動作を保証します.

Q1: 伝統的な2本目式ハンマーよりも4本目式ハンマーのデザインが優れているのは?

A1: 四角型設計により,よりバランスのとれた振動力が生成され,掘削機に横向きの負荷が減少し,同じ水力入力でより高い遠心力が生成されます.これは,より速く運転することを意味します.効率が向上し 機器の寿命が長くなります

Q2:FV-500にはどんな掘削機が必要ですか?

A2: FV-500 は,48-52 トン級の掘削機向けに設計されています. 設置支架は,さまざまなブランドやモデルに合わせてカスタマイズできます.

Q3:この機械はどんな種類のパイルを処理できるのですか?

A3:FV-500は,大きな鋼板パイル (最大18m),鋼殻,Hビーム,PCハイブリッドパイルを含む幅広いものを処理します.650 kN の力を持つ重用クランプは,最も重い材料をしっかりと握る.

Q4: 自己潤滑ベアリングシステムはどのように動作する?

A4: 組み込まれた潤滑システムにより,動作中にすべてのベアリングに油を継続的に供給します.これにより手動の油塗り間隔の必要性がなくなり,ベアリングの寿命が大幅に延長されます.特に継続的な重量使用では.

Q5: 最大の圧縮力は?

A5:FV-500は最大650kNの圧縮力を発揮し,最大で重い柱でもしっかりと握れるようにします.

Q6: この機械は,電池を駆動し,電池を抽出することができますか?

A6: そうです.FV-500は完全に逆転可能なシステムです.運転に使用される同じ強力な振動とクランプシステムは,抽出にも同様に有効です.

Q7: どんな メンテナンス が 必要 です か

A7: 定期的な保守には,水力接続のチェック,自己潤滑システムの監視,クランプパッドの磨きの検査が含まれます.プレミアム部品と自己潤滑ベアリングは,従来のハンマーと比較して,保守要件を大幅に削減します..

Q8: 備品は入手可能ですか?

A8:そうです.FV-500は,世界中の広範囲の配送ネットワークを持つパーカーモーターとFAGベアリングを含む,グローバルで調達されたコンポーネントを使用しています.私たちの会社は,また,包括的なスペアパーツの在庫を維持します.