掘削機のための狭いスペース適応ソリューション

SV‐200は,標準的な20〜25トンの掘削機を,非常に汎用的な積み立てリグに変容するように設計された,特殊なサイドグリップ振動式積み立てドライバーです.大幅な垂直クリアランスを必要とする従来の振動式ハンマーとは異なり, SV-200は,工場床,橋下部,室内地下室,都市溝作業などの低空隙と狭い空間環境のために特別に設計されています.2つの独立したクランプシステムを組み合わせます完全回転自由と両方向傾きにより 積み木を駆動し抽出する際の 柔軟性が向上します

このモデルは,実績のあるサイドグリップシリーズの一部であり, 電力や生産性を犠牲にせず, 空間が限られた場所で作業する必要がある請負業者の好ましい選択肢となっています.SV-200で1台の機械が作業の全過程を処理します 固定,位置付け,運転,抽出します 補助クレーンや追加機器の必要性をなくします

SV‐200は,継続的な360度回転を可能にする堅牢なフルスウィイングメカニズム組成装置を装備している.掘削機を再配置することなく,任意の方向に堆積物を方向化するためにオペレーターを許可します壁に沿って,穴の内側で,または操縦スペースが限られている混雑した作業場で作業する際には非常に重要です.

ローテーションを補完する両方向の傾き駆動頭この機能により,ドライバーは堆積物の垂直性を修正したり,傾斜したガイドレールに従って移動することができます.掘削機が不均等な地面に駐車されている場合でも正確なアライナメントを保証する完全回転と両方向傾斜の組み合わせにより,SV-200は支柱壁,斜面に沿ったシート堆積,曲線の調整プロジェクトに例外的に適応できます.

SV‐200は,様々な作業現場での生産性は,異なる堆積プロファイルをどの程度速く切り替えることができるかに依存します.ツール交換システム標準化されたインターフェースでは,鋼板柱 (U型,Z型),H型梁,円形管柱の交換可能なマハインセットが採用されています.これは,午前中にシートパイルを駆動し,午後にはパイプパイルを抽出し,最小限のダウンタイムで移動することができます. 特別なツールや長い再設置を必要としません..

このシステムは時間を節約するだけでなく 複数の専用機器の必要性を削減し 車両の投資や 維持費を削減します

SV‐200 の特徴の一つは,低ヘッドルーム操作能力横取り設計のコンパクトな垂直プロフィールと底部クランプが組み合わせられ,機械が4メートル以下の上空の障害物の下でも動作できるようにします. 伝統的な上部に設置された振動式ハンマーが単に収まらない高さです.サイド・グリップ・クランプ方法はまた,高いリーダーまたはマストの必要性を排除し,室内基礎修理,橋デッキ支柱,トンネルヘッドルームプロジェクトに理想的です.

さらに,ユニット全体が狭い空間への適応ソリューション細い寸法 (1220mm 幅) 2150 mm height) and lightweight construction (2280 kg) ensure that the SV‑200 can be manoeuvred through narrow access points and operated within tight excavation boxes without compromising stability or safety水力管と制御線は,引っかかることを避けるために路由され,狭い条件で操作性をさらに向上させます.

SV‐200は,コンパクトなサイズにもかかわらず,印象的な性能を発揮します.6~10mのシートパイルを運転するなど,ほとんどの中型積み立て作業を処理できます.砂砂岩や耐風岩の凝った土壌,H・ピール,パイプピール.水力モーターは直接掘削機の補助回路によって動力される (32 MPaで流量要求 170-230 L/min),外部電源の必要性をなくし,燃料消費を削減する.

2つのクランプシステム 側クランプ (335 kNのクランプ力) と底クランプ (385 kN) は,サイクル全体にわたって安定したグリップを提供します.底クランプは,ピールの抽出に特に役立ちます.上に引き上げるときにしっかりと堆積物を保持しているので運転中に安定した方向性を確保する側クランプ.このダブルクランプの配置により,操作者はまた,スタップを回すときにサイドクランプを解放することができます.掘削機のブームに負荷を最小限に抑える.

すべての重要な水力部品は 頑丈なハウジングの中で保護され,ベアリング組成物は 簡単な油塗り間隔で 長寿のために設計されています.クランプシートのモジュール構造と迅速なツール交換システムは,保守をさらに簡素化します 磨かれたマハプレートは,クランプユニット全体を外さないで数分で交換できます車両管理者にとって,これは所有総コストの低減と機械の利用可能性の向上につながります.

値は参照のためであり,構成や現場条件によって異なります.