サイドグリップパイルドライバー 完全360度連続回転&低空隙のための双方向傾斜運転頭

SV200は特殊なサイドグリップ・ピール・ドライバー標準的な20~25トンの掘削機を 非常に汎用的な堆積機に変形させるように設計されていますSV200は,工場の床などの低クリアランス環境で優れています橋の下部,トンネル,上空の障害物を持つ都市道路. 独自のダブルクランプシステム (サイドクランプ + 底部クランプ),完全な360°回転と双方向傾斜能力,このハンマーで 積み重ねのサイクルが完了します南東アジア,インド,ロシア全域の請負業者に, 作業場がしばしば混雑し,アクセスが制限されているため,SV200は比類のない生産性を提供します.

SV200は 360 度連続回転で装備されており,操作者は掘削機を再配置することなく,ハンマーと堆積物を任意の方向に方向化することができます.壁の壁の壁の壁の壁に限られた振動 (180°以下) を有する伝統的なピールドライバーは,掘削機を繰り返し動かせ,時間と燃料を無駄にします..連続回転により 複雑な堆積物を 迅速に処理できます 締め切りが狭いインドのインフラプロジェクトや アクセスが限られたロシアの橋の修理ではこの機能は,サイクルの時間を大幅に短縮し,毎日の映像を改善します..

SV200は両方向に ± 30° の傾きを持つ二方向傾斜駆動ヘッドを備えています.これは,ハンマーがバターパイル,傾斜シートパイル,または,掘削機を水平化することなく,不均等な地面に垂直に並べ. 傾き機能は水力的に制御され,飛行で調整することができます. 東南アジアの堤防保護のために,ロシアの丘陵地帯の斜面安定化,インドの地形が不均等で 基礎工事が行われています,両方向傾きは,ピールは,曲げや誤ったアライナメントを防止する,正確に必要な角度で地面に入ることを保証します. 360°の回転と組み合わせると,操作者は,任意の方向に堆積物を配置する完全な自由を有します..

SV200の最も強いセールスポイントの1つは,低ヘッドルーム操作能力です.総高さ2150mm (コネクタと具具を含む) で,ハンマーが橋の下でも動作できます.工場内伝統的なパイルドライバーは通常,8〜10mの垂直クリアランスを必要とするが,SV200は3m未満を必要としている.これによって,以前は不可能だったり,高価なカスタムリグが必要だったりした 数え切れないほどの改装や改装プロジェクトが可能になりますロシアの都市改造計画や インドの地下鉄駅の拡張や 東南アジアの密集した都市の中心部では 低頭容量が贅沢品ではなく 必須事項です

SV200は,コンパクトな構造と狭い空間哲学で設計されている.その寸法 (1220 × 1260 × 2150 mm) と軽量設計 (2280 kg合計) は,狭いゲートウェイを通って操縦することを可能にします.,輸送のために解体する必要のある 専用ピールリグとは異なりSV200は掘削機に固定され,作業面に直接駆動できます.スペースの制限に直面しているムンバイやバンコクやモスクワの請負業者のために,このコンパクトな足跡は,動員コストを削減し,第二の機械の必要性を排除します.

SV200には横クランプ (335 kNのクランプ力) と底クランプ (385 kNのクランプ力) が両立しています.この二重システムにより,シートパイル,Hビーム,運転と抽出中にしっかりと保持されますサイドクランプはシートパイルまたはHビームのフレンズを握り,下のクランプは垂直サポートを提供します.クランプは交換可能な標準インターフェースを持っています.異なるパイルプロファイルの間を迅速に切り替える.この柔軟性は,様々なプロジェクトに取り組む請負業者にとって不可欠です. 支柱壁 (シートパイル) から基礎柱 (Hビーム) まで,船舶のフェンダー (パイプパイル) まで,すべて同じSV200で.