フル360度連続回転中国パイルドライバー |双方向チルト駆動ヘッドファクトリー + 低ヘッドルーム設計

SV-400はプレミアムですサイドグリップパイルドライバーサプライヤー中国製品は昆山市の ISO 認証工場から直接調達されています。この機械は、橋の下、工場内、線路沿いなど、ヘッドルームが低く限られたスペース向けに特別に設計されています。工場で提供される双方向傾斜駆動ヘッドとして、SV-400 は 2 方向に ±30° の傾斜を提供し、掘削機を移動せずにバッターパイル、傾斜補正、および正確な位置合わせを可能にします。当社は低ヘッドルーム操作能力を中国のメーカーに誇ります – SV-400 の全高 (クランプを含む) はわずか 3056 mm で、3.5 ～ 4 メートルの低い垂直クリアランスでの作業が可能です。クイックツール交換システムのエクスポータ機能により、オペレータは特別な工具を使用せずに鋼矢板ジョー、H ビームグリップ、円形パイプクランプを 10 分以内に交換できます。完全に 360 度連続回転するチャイナにより、ハンマーを任意の角度に配置できるため、掘削機の位置を変更する必要がありません。 SV-400 は、656 kN の遠心力、2300 ～ 5000 rpm の周波数範囲、465 kN のサイドクランプ力、および 520 kN のボトムクランプ力を提供します。 1 台の機械でクランプ、位置決め、駆動、引き抜きが完了し、補助装置は必要ありません。

カタログからの追加仕様 (SV-400):

• 偏心モーメント：6.6kgm

• 遠心力：656kN

• 周波数範囲: 2300 ～ 5000 rpm (調整可能)

• サイドクランプ力: 465 kN |ボトムクランプ力：520 kN

• 使用圧力：32MPa |流量: 280 ～ 360 L/分

• 回転: 360°連続 |チルト: ±30° 双方向

• 寸法（長さ×幅×高さ）：1400×1315×3056mm

• 重量 (コネクタとクランプを含む): 3870 kg

• 適合油圧ショベル：32～40トン

• 交換可能な標準クランプシートインターフェイス

東南アジア（橋梁拡幅、工場増築、トンネル工事）

• 低ヘッドルーム操作能力 中国製造業者 – バンコク、ジャカルタ、マニラの既存の高架高速道路の下での作業に不可欠です。

• サイドグリップパイルドライバーのサプライヤーは中国 – ベトナム、インドネシア、フィリピンに迅速に発送します。

• 完全な 360 度の連続回転中国 – 密集した都市部での正確な位置合わせ。

インド (高架橋下工事、地下鉄レール、工業用上屋)

• 双方向傾斜駆動ヘッド工場 – 橋の進入道路や地下鉄の高架橋の不均一な地形を簡単に補正します。

• クイックツール交換システム 輸出業者 – 同じ現場で矢板 (仮締切り用) と H ビーム (建物の柱用) を切り替えます。

• 低頭上作業 – 交通を遮断することなく、低空飛行の下で作業できます。

ロシア (工場、橋の修理、冬季閉鎖囲い)

• 低ヘッドルーム動作能力 メーカー 中国 – 高さが制限された (3.5 ～ 4 m) 加熱された一時的な囲い内に適合します。

• 完全 360 度連続回転 中国 – 低温グリース オプション付きの信頼性の高い旋回リング。

• 素早いツール交換 – 遠隔地で杭のタイプを切り替える際のダウンタイムを削減します。

Q1: 地元のサプライヤーではなくサイドグリップパイルドライバーサプライヤー中国を選択する理由は何ですか?

A: 中国のサイド グリップ パイル ドライバーの直接サプライヤーとして、当社は工場直接価格、短いリードタイム (15 ～ 25 日)、完全なカスタマイズを提供します。当社の品質はドイツ製ベアリングと ISO 9001 認証によって裏付けられています。

Q2: 私の現場にとって「双方向傾斜駆動ヘッド工場」とは何を意味しますか?

A: チルト機構が自社工場で設計、製造されており、正確な公差と耐久性が確保されていることを意味します。独立した 2 つの方向に ±30° の傾斜が得られるため、斜面に沿ってバッターパイルを打ち込んだり、事前に開けられた穴に位置合わせしたりするのに最適です。

Q3: 本当に低ヘッドルーム操作能力のメーカーは中国ですか?

A: はい。当社はこれまでに 500 台を超える低クリアランス サイド グリップ パイルドライバーを製造してきました。 SV-400 の高さは 3,056 mm で、このクラスでは最も低い部類に入ります。当社のエンジニアリングチームは、特別なプロジェクトのために高さをさらに低くすることができます (カスタム設計についてはお問い合わせください)。

Q4: 輸出業者の利点であるクイックツールチェンジシステムはどのように役立ちますか?

A: このシステムの経験豊富な輸出業者として、私たちはハードウェアだけでなく、トレーニングビデオやリモートサポートも提供します。クランプ ジョーの交換には 10 分もかかりません。当社のグローバル スペアパーツ ネットワークにより、交換用ジョーをすぐに入手できます。

Q5: 中国の完全な 360 度連続回転の利点は何ですか?

A: 旋回リングはゼロバックラッシュ技術を使用して中国で製造されています。 360 度連続回転するため、ハンマーを無限に回転させることができ、ホースをねじったり、位置を制限したりする必要はありません。壁沿いや狭い隅での作業に最適です。

Q6: 必要な掘削機のサイズは何ですか?

A: コマツ PC360‑PC400、日立 ZX350‑ZX400、サンニー SY335‑SY395 などの 32 ～ 40 トンの掘削機。 必要流量: 32 MPa で 280 ～ 360 L/min。

Q7: カスタマイズされたバージョンを入手できますか?

A: はい、サイド グリップ パイル ドライバー サプライヤー中国として、カスタム クランプ ジョー、特別な取り付けブラケット、拡張傾斜角、さらにはリモート コントロール オプションも提供しています。ご要望をお知らせください。

Q8: クイックツールチェンジシステムにはどのようなメンテナンスが必要ですか?

A: クランプ シートのインターフェースが摩耗していないか毎週検査してください。交換可能な摩耗プレートは在庫から入手できます。このシステムには特別な潤滑剤は必要ありません。ロックピンに標準的な掘削機のグリースを塗布するだけで十分です。

Q9: 低ヘッドルーム運用能力は橋の改修にどのようなメリットをもたらしますか?

A: 3.5 ～ 4 m の隙間しかない既存の橋梁床版の下に新しい杭を追加する場合、標準の杭打ち機では収まりません。 SV-400 の低ヘッドルーム操作機能により、橋を通行止めにすることなく杭を打ち込み、数週間にわたる迂回コストを節約できます。