輸出国 双方向傾斜運転ヘッド 輸出国 360°回転で低ヘッドルーム操作能力
| 風変りな時 | 6.6kgm | 遠心力 | 656RPM |
|---|---|---|---|
| 頻度 | 2300~3000rpm | サイドクランプ力 | 465kn |
| ボトムクランプ力 | 520 kN | 該当するエクスカレータークラス | 32~40トン |
| ハイライト | SV400 掘削機搭載杭打ち機,保証付きのサイドグリップピールドライバー,520 kN クランプ力杭打ち機 |
||
SV-400 は、32 ~ 40 トンの掘削機用に設計されたカスタム サイド グリップ パイル ドライバーで、ヘッドルームが低く限られたスペースで作業できるように特別に設計されています。高品質のサイドグリップパイルドライバーとして、精密機械加工された旋回リング、ドイツ製ベアリング、輸入された油圧モーターを備えており、長期的な信頼性を保証します。このモデルは、現在、橋の下、工場内、線路沿いの鋼矢板、H 形鋼、丸パイプの打ち込みに広く使用されているサイドグリップ杭打ち機のホットセール品です。当社は Exporters の双方向チルト ドライビング ヘッドを誇ります。SV-400 は 2 方向に ±30° のチルトを提供し、掘削機の位置を変更することなくバッターパイルと傾斜補正を可能にします。さらに、輸出業者の低ヘッドルーム操作能力により、SV-400 の全高 (クランプを含む) はわずか 3056 mm なので、3.5 ~ 4 メートルの低い垂直方向の隙間での作業が可能になります。 1 台の機械でクランプ、位置決め、駆動、引き抜きが完了し、補助装置は必要ありません。遠心力 656 kN、周波数範囲 2300 ~ 5000 rpm、サイドクランプ力 465 kN、ボトムクランプ力 520 kN を備えた SV-400 は、コンパクトで薄型のパッケージで優れたパワーを提供します。
| 特徴 | 低ヘッドルームおよび限られたスペースのプロジェクトの利点 |
|---|---|
| カスタムサイドグリップパイルドライバー | 当社は、カスタム構成 – 独自の杭プロファイル用の特別なクランプジョー、拡張傾斜角、または掘削機に適合する特定の取り付けブラケットを提供します。現場の要件に合わせてカスタマイズします。 |
| 高品質サイドグリップパイルドライバー | ドイツの FAG ベアリング、高張力鋼、パーカー油圧モーターを使用して構築されています。すべてのユニットは圧力テストと検査を受けています。この高品質構造により、最小限のダウンタイムと長い耐用年数が保証されます。 |
| サイドグリップパイルドライバーホットセール | SV-400 は、低クリアランス、高周波数 (最大 5000 rpm)、強力なクランプの比類のない組み合わせにより、現在ホットセール中です。請負業者は世界中で橋の甲板下の作業や工場の改修にこれを選択しています。 |
| エクスポーターの双方向チルト駆動ヘッド | 双方向チルト駆動ヘッド技術の経験豊富な輸出業者として、当社は 2 つの独立した方向に ±30° のチルトを提供します。擁壁や川岸の保護のために打杭を打ち込んだり、平坦でない地面でハンマーを水平にしたりすることができます。 |
| エクスポーターの低ヘッドルーム操作能力 | 当社は、ヘッドルームの低い動作能力を備えた機械の輸出業者をリードしています。 SV-400 の全高はわずか 3056 mm なので、標準の杭打ち機が入らない橋梁床下、工場屋根内、トンネル内での作業が可能です。 |
カタログからの追加仕様 (SV-400):
- 偏心モーメント:6.6kgm
- 遠心力:656kN
- 周波数範囲: 2300 ~ 5000 rpm (調整可能)
- サイドクランプ力: 465 kN |ボトムクランプ力:520 kN
- 使用圧力:32MPa |流量: 280 ~ 360 L/分
- 回転: 360°連続 |チルト: ±30° 双方向
- 寸法(長さ×幅×高さ):1400×1315×3056mm
- 重量 (コネクタとクランプを含む): 3870 kg
- 適合油圧ショベル:32~40トン
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 偏心モーメント | 6.6kgm |
| 遠心力 | 656kN |
| 周波数範囲 | 2300 – 5000 rpm |
| サイドクランプ力 | 465kN |
| ボトムクランプ力 | 520kN |
| 使用圧力 | 32MPa |
| 作業の流れ | 280~360L/分 |
| 回転角度 | 360° |
| 傾斜角度 | ±30° |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) | 1400×1315×3056mm |
| 重量 (コネクタとクランプを含む) | 3870kg |
| 適切な掘削機 | 32~40トン |
東南アジア(橋梁拡幅、工場増築、トンネル工事)
- 輸出業者の低ヘッドルーム作業能力 – バンコク、ジャカルタ、マニラの既存の高架高速道路の下で作業する場合に不可欠です。
- カスタムサイドグリップパイルドライバー– クランプを現地の杭プロファイル(タイの Z 型矢板など)に合わせて調整できます。
- サイドグリップパイルドライバーホットセール– ベトナム、インドネシア、フィリピンへの迅速な配達。
インド (高架橋下工事、地下鉄レール、工業用上屋)
- 高品質サイドグリップパイルドライバー– インドのインフラ現場の混合地盤や長時間労働に耐える堅牢な構造。
- エクスポーターの双方向チルト駆動ヘッド– 橋の進入道路の不均一な地形を簡単に補正します。
- インドのさまざまな掘削機ブランド (Sany、JCB、Hitachi) で利用できるカスタム取り付けブラケット。
ロシア (工場、橋の修理、冬季閉鎖囲い)
- 輸出業者の低ヘッドルーム操作能力 – 高さ制限のある暖房付きの一時的な囲い内で作業します。
- 高品質のコンポーネント低温シールとグリースにより、-30°C まで確実に動作します。
- カスタムサイドグリップパイルドライバー – 極寒の場合は、リモートコントロールまたは加熱された油圧回路を追加できます。
A: これは、お客様の正確なニーズに合わせて SV-400 を変更できることを意味します。非標準杭用の特別なクランプ ジョー、±30° を超える拡張傾斜角、掘削機のクイック カプラーに適合する特定のアダプター プレートなどです。要件については当社のエンジニアリング チームにお問い合わせください。
A: 当社ではドイツの FAG ベアリング、オリジナルのパーカー油圧モーター、および高張力加工鋼を使用しています。旋回リングはバックラッシュゼロで精密に研磨されています。すべてのユニットは出荷前に 2 時間のテスト実行を受けます。それは高品質です。
A: はい。当社は過去 12 か月間で、主に橋梁や工場の請負業者に 200 台以上の SV-400 を販売しました。わずか 3.5 m の垂直隙間で 656 kN の力で作業できる能力は比類のないものです。お客様の事例をご確認ください。
A: SV-400 は 20 か国以上に出荷されています。双方向チルト駆動ヘッドにより、ハンマーを左右または前後に±30°傾けることができます(取り付け方向に応じて)。これは、打材の山、傾斜した現場、または事前に開けられた穴との位置合わせの場合に重要です。
A: 従来の杭打ち機では、垂直方向に 6 ~ 8 m のスペースが必要です。 SV-400 の全高はわずか 3,056 mm なので、わずか 3.5 m の頭上空間で橋の下に杭を打ち込むことができます。この機能の輸出業者として、当社は、クリアランスの低い現場を最大限に活用できるよう、文書とトレーニングを提供します。
A: コマツ PC360‑PC400、日立 ZX350‑ZX400、サンニー SY335‑SY395 などの 32 ~ 40 トンの掘削機。 必要流量: 32 MPa で 280 ~ 360 L/min。
A: はい、双方向チルト駆動ヘッドを使用します。キャブからチルト角を設定できます。これは、斜面での矢板積みや擁壁に特に役立ちます。
A: 緩い柔らかい土壌の場合は、過剰な液状化を防ぐために周波数を低くします (2300 rpm)。高密度で圧縮された土壌の場合は、より高い周波数 (最大 5000 rpm) で浸透速度を高めます。 SV-400 は範囲が広いため、ほぼすべての地面条件に適応できます。
A: カスタム サイド グリップ パイル ドライバー メーカーとして、当社はすべての摩耗部品 (クランプ ジョー、シール、ホース、ベアリング) を上海と蘇州の倉庫に在庫しています。世界中に 3 ~ 5 日以内に速達で発送します。

