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サイドグリップパイルドライバー 低ヘッドルーム操作能力と25~32Tの掘削機のための統合制御バルブ組
商品の詳細
| 風変りな時 | 5.6kgm | 遠心力 | 558kn |
|---|---|---|---|
| 頻度 | 2300~3000rpm | サイドクランプ力 | 385KN |
| ボトムクランプ力 | 490 kN | 作動圧力 | 32Mpa |
| サイズ長さx幅x高さ | 1343x1230x2923mm | 適当な掘削機 | 25~32トン |
| ハイライト | サイドグリップ・ピール・ドライバー 中程度のパワー,サイドグリップのピールドライバーが要求するプロジェクト,SV-300 パイルドライバー側アグリップ |
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製品の説明
概要
SV-300 は、25 ～ 32 トンの掘削機向けに設計された多用途のサイド グリップ パイル ドライバーで、工場の拡張工事、橋梁の基礎工事、都市排水路、住宅の基礎工事など、隙間が少なく狭いスペースの建設に優れています。ヘッドルームの低い操作能力 (サイドクランプ 385 kN + ボトムクランプ 490 kN) により、3.5 メートルほどの垂直クリアランスでの杭打ちと引き抜きが可能です。統合されたコントロールバルブアセンブリは、すべての油圧機能 (クランプ、回転、振動) を 1 つのブロックに統合し、ホース接続と漏れ箇所を 70% 以上削減します。自己潤滑式のメンテナンスの手間がかからない密閉型ベアリングを使用しているため、グリスアップは 200 ～ 300 時間ごとにのみ必要で、毎日の注油ポイントは必要ありません。 SV-300 は、高効率の穴あけ性能 (558 kN の遠心力、2300 ～ 3000 rpm) と組み合わせることで、粘土、砂、砂利に高速貫通を実現します。この組み合わせにより、SV-300 は東南アジア、インド、ロシアで擁壁、橋台、工場の基礎、太陽光発電所の工事を行う請負業者にとって理想的な製品となります。
主な特長
SV-300 は、最小限の改造で 25 ～ 32 トンの掘削機に取り付けることができる実績のあるサイド グリップ パイル ドライバーです。最初の取り付けに 2 ～ 3 時間、その後交換に 30 分かかります。サイドグリップ設計により、専用のリーダーやクレーンを使用せずに既存の構造物に沿って作業することができます。
SV-300 の低ヘッドルーム操作能力では、ボトム クランプを使用してハンマー本体の下にある杭を掴みます。 3.5 メートルほどの隙間で杭を打ち込み、引き抜くことができます。屋内の杭打ち、高架下、または送電線の下に最適です。
統合された制御バルブ アセンブリは、迷路のような個々のバルブ、ホース、継手を単一の機械加工ブロックに置き換えます。これにより、潜在的な漏れポイントが 70% 削減され、トラブルシューティングが簡素化され、技術者は数分でカートリッジ バルブを診断して交換できるようになります。バルブブロックは、SV-300 の 220 ～ 280 L/min の流量に合わせて事前に校正されています。
SV-300 は、すべての偏心シャフトとピボット ポイントに自己潤滑機能があり、メンテナンスの手間がかからないシールド ベアリングを備えています。これらのベアリングには工場で高級グリースが充填されているため、毎日のグリース補給は必要なく、目視確認するだけで十分です。グリース注入間隔は 200 ～ 300 時間で、毎日のメンテナンスにかかる時間を 30 ～ 40 分節約できます。これは、シベリア、インドの田舎、島嶼国の遠隔プロジェクトで特に価値があります。
5.高能率穴あけ性能
SV-300 は、2300 ～ 3000 rpm で 5.6 kgm の偏心モーメントと 558 kN の遠心力を備え、高効率の穴あけ性能を実現します。高周波振動により土壌が急速に液状化し、摩擦が軽減され、低周波ハンマーよりも 25 ～ 30% 速く浸透します。これにより、燃料消費量が減り、毎日のパイル数が増加します。
技術パラメータ (SV-300)
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 偏心モーメント | 5.6kgm |
| 遠心力 | 558kN |
| 周波数範囲 | 2300 – 3000 rpm |
| サイドクランプ力 | 385kN |
| ボトムクランプ力 | 490kN |
| 使用圧力 | 32MPa |
| 流量要件 | 220～280L/分 |
| 回転・傾き | 360° / ±30° |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) | 1343×1230×2923mm |
| 重量 (コネクタとクランプを含む) | 3150kg |
| 適切な掘削機 | 25～32トン |
| 分。ヘッドルーム (ボトムクランプ) | 3.5メートル |
| 給脂間隔 | 200～300時間 |
東南アジア、インド、ロシアにとっての利点
東南アジア (密集した都市、低い橋)
- 低頭上作業能力 – 高架線の下や地下室に矢板を打ち込みます。
- 自己潤滑性 – 熱帯の湿気の多い環境でも腐食に耐えます。
- 高効率の掘削 – 海洋粘土や沖積土壌を素早く切断します。
インド (混合掘削機フリート、コスト圧力)
- 統合された制御バルブ アセンブリ – 粉塵が多く高温の条件下での油圧の故障を軽減します。
- 自己潤滑 – 熟練した整備士への依存を軽減します。
- 高効率掘削 - 硬い沖積層や風化した岩石を処理します。
ロシア (極寒、遠隔地)
- -30℃まで信頼性があります。自己潤滑機能により、寒冷地でのグリース塗布の問題が解消されます。
- 低い頭上空間 – 屋根を取り外すことなく工業用建物内で作業できます。
- 統合された制御バルブ – 温度サイクルホースからの漏れのリスクを最小限に抑えます。
サポートされている杭の種類
- U形鋼矢板およびZ形鋼矢板
- H ビーム (最大 350 mm フランジ)
- 円管杭（直径800mmまで）
よくある質問
Q1: SV-300 の最小ヘッドルームはどれくらいですか?
A: ボトムクランプを使用した低ヘッドルーム操作機能により、3.5 メートルほどの隙間でも作業できます。
Q2: 統合されたコントロールバルブアセンブリはどのようなメリットがありますか?
A: ホースと継手の数が少ないほど、漏れも少なくなります。すべてのバルブが 1 つのブロック内にあるため、トラブルシューティングが迅速になります。バルブが故障した場合は、アセンブリ全体ではなくカートリッジを交換してください。
Q3: ハンマーにはどれくらいの頻度でグリースを塗る必要がありますか?
A: 自己潤滑なのでメンテナンスの負担が少なく、密閉型ベアリングは 200 ～ 300 時間ごとにグリースを注入するだけで済み、毎日グリースを注入する必要はありません。
Q4: 1 日あたりの予想パイル数はどれくらいですか?
A: 中程度の粘土では、8 時間のシフトごとに 40 ～ 60 パイル。高効率の穴あけ性能により、速い貫通力が持続します。
Q5: スペアパーツは入手可能ですか?
A: シンガポール (東南アジア)、ムンバイ (インド)、モスクワ (ロシア) に在庫があります。ジョー、シール、ベアリング、バルブ カートリッジの納期は 3 ～ 5 日です。
結論
SV-300 は、サイド グリップ パイル ドライバーの多用途性、低ヘッドルーム操作能力、統合された制御バルブ アセンブリの信頼性、メンテナンスの利便性が低い自己潤滑性、および高効率の掘削性能をすべてコンパクトな 3150 kg パッケージに組み込んでいます。これは、東南アジア、インド、ロシアの限られた困難な環境で作業する請負業者にとって理想的な選択肢です。 25‑32 トン掘削機との互換性チェックについてはお問い合わせください。
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