SV200 サイドグリップパイルドライバー 双方向傾斜運転頭 工場,橋,都市用サイトに最適
| 風変りな時 | 4.6kg・m | 遠心力 | 459kn |
|---|---|---|---|
| 周波数範囲 | 2300 – 3000 rpm | サイドクランプ力 | 335KN |
| ボトムクランプ力 | 385KN | 推奨掘削機 | 20~25トン |
| ハイライト | エグババター用サイドグリップパイルドライバー,360°回転するパイルドライバー,両方向の傾斜パイルドライバー |
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SV200サイドグリップパイルドライバーは、20 ~ 25 トンの標準掘削機を操作性の高い杭打ち機に変換するために設計された油圧振動ハンマー アタッチメントです。工場の改修、橋の地下道、トンネルの延長、都市インフラプロジェクトなど、ヘッドルームの低い環境に最適です。 SV200 は、双方向傾斜駆動ヘッド、完全な 360 度連続回転、低ヘッドルーム動作能力、完全な密閉空間適応ソリューションという 4 つの重要な機能をすべて、わずか 2280 kg のコンパクトで軽量なパッケージに統合しています。
SV200 は、両方向に±30°傾斜する双方向チルト駆動ヘッドを備えています。これにより、オペレータは掘削機の位置を変更することなく、傾斜地に杭を垂直に打ち込んだり、設計された打撃角度に従うことができます。油圧チルト システムは精密な制御を提供するため、インドやロシアでよく見られる平坦でない地形でも、矢板や H 形鋼を正確に位置合わせすることが簡単に行えます。
スイング角度が制限されている従来のパイルドライバーとは異なり、SV200 は完全な 360 度の連続回転 (無制限の旋回) を提供します。これにより死角がなくなり、狭い隅や既存の構造物の間であっても、オペレーターは必要な場所に杭を正確に配置できるようになります。 SV200 は、掘削機のブームの動きと組み合わせることで、ベースマシンを動かすことなく、柱、機械、橋脚の周囲で作業できます。
SV200 は、全高がわずか 2150 mm で、サイドグリップのクランプ設計により、卓越した低ヘッドルーム操作能力を実現します。工場の拡張や地下駐車場の建設で一般的な制約となる、天井高 2.5 ~ 3 メートルの下でも簡単に操作できます。サイドクランプは杭を横方向に保持するため、上部に取り付けられた振動ハンマーと比較して、必要な垂直方向のクリアランスが大幅に減少します。
SV200 は、真の密閉空間適応ソリューションとして設計されています。鋼矢板(U/Z型)、300mmまでのH形鋼、直径500mmまでの丸管杭に対応した交換式クランプシート(標準インターフェイス)を付属しています。デュアル クランプ システム (サイド クランプ + ボトム クランプ) により、補助クレーンやウインチを使用せずに、1 台の機械で杭のグリップ、位置決め、駆動、引き抜きを行うことができます。このオールインワン設計により、現場の効率と安全性が大幅に向上します。
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 偏心モーメント | 4.6kgm |
| 遠心力 | 459kN |
| 周波数範囲 | 2300 – 3000 rpm |
| サイドクランプ力 | 335kN |
| ボトムクランプ力 | 385kN |
| 使用圧力 | 32MPa |
| 動作フロー | 170~230L/分 |
| 回転角度 | 360°連続 |
| 傾斜角 | ±30° |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) | 1220×1260×2150mm |
| 重量(コネクタおよびクランプを含む) | 2280kg |
| 適切な掘削機 | 20~25トン |
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東南アジア – 都市の建設現場では、アクセスが厳しく、架空送電線が低いことがよくあります。 SV200 はコンパクトなサイズと 360° 回転するため、排水プロジェクト、堤防の補強、住宅の杭打ちに最適です。低ノイズとオプションの電気ゼロエミッション運転により、地域の環境ガイドラインを満たします。
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インド – SV200 は手頃な価格で燃料効率が高く、広く入手可能な 20 ~ 25 トンの掘削機とうまく連携します。その低頭上能力は、高架橋の修復作業、地下鉄駅の拡張、および頭上のクリアランスが制限されている田舎の橋の建設に不可欠です。低メンテナンスコスト設計により、ダウンタイムとスペアパーツの出費が削減されます。
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ロシア – 堅牢な油圧システムと双方向チルトヘッドは、凍結した地面や斜面でも確実に機能します。サイドグリップ設計により、特別な許可なしで既存のパイプラインや低い橋の下に杭を打つことができます。コールドスタート機能と高粘度流体耐性により、年間を通じての動作が保証されます。

