SV-300 サイドグリップパイルドライバー – デュアルポンプ流合流システム & クイックツールチェンジシステム

SV-300 サイド グリップ パイル ドライバーは、掘削機に取り付けられた振動ハンマー技術の頂点を表します。油圧振動ハンマーの特殊な形式であるサイドグリップパイルドライバーは、標準的な掘削機をプロ仕様の杭打ちリグに変換するための最良のソリューションの 1 つです。 25 ～ 32 トンの掘削機向けに設計された SV-300 は、558 kN の遠心力と 385 kN の強力なサイドクランプ力を提供し、クレーンや補助装置を必要とせずに、クランプ、位置決め、駆動、引き抜きといった完全な杭打ちサイクルを可能にします。双方向の側面傾斜 (±30°) と 360° の連続回転を備えたこの機械は、工場の拡張工事、橋の地下道、トンネルの拡張工事、都市インフラ プロジェクトなど、ヘッドルームが低く限られたスペースでの用途に特化して設計されています。

SV-300 には、中国製のデュアルポンプ流量合流システムが組み込まれており、インテリジェントな 2 段階の油圧パワー管理を可能にします。通常モードでは、単一のポンプ回路が軽い堆積または抽出に十分な流量を提供し、燃料を節約し、発熱を抑えます。杭が密な砂利、圧縮された盛土、または硬い粘土に遭遇すると、東南アジア、インド、ロシアで頻繁に遭遇する状況ですが、システムは 2 番目のポンプからの流れを自動的に合流させ、振動モーターへの水力を瞬時に増加させます。これにより、遠心力が 558 kN まで強化され、SV-300 は運搬機械をアップグレードすることなく、厳しい地質条件を克服できるようになります。

結合プロセスはスムーズで衝撃がなく、ハンマーと掘削機の両方を保護します。河川デルタ地帯、沖積平野、氷河地帯などによく見られる混合土壌層で作業するオペレーターにとって、この機能により生産性が大幅に向上します。 25 ～ 32 トンの掘削機の多くは、補助流量が必要な 220 ～ 280 L/min を下回っています。中国製のデュアルポンプ流量合流システムは、2 つの別々のポンプ回路を 1 つの大流量ストリームに結合し、SV-300 がフル油圧パワー (最大 280 L/min) を確実に受け取ることができます。これは、大型の機械にアップグレードせずに既存の設備を最大限に活用したいと考えているインドとロシアの車両所有者にとって、重要な利点です。

デュアルポンプ合流システムを補完するSV-300には、両方のポンプからの合成流量を管理する中国製の専用大流量合流バルブユニットが組み込まれています。このユニットは、大きな圧力降下なしで 32 MPa で最大 280 L/min を処理できるように設計されています。高流量マージバルブユニットには、精密加工されたスプールと硬化シートが含まれており、長寿命を実現します。オペレーターが「ブースト モード」を選択すると、バルブ ユニットが内部通路を開いて 2 つのポンプの流れを合流させ、必要なときに正確に最大出力を供給します。

統合されたコントロールバルブアセンブリは、振動の開始/停止、偏心回転方向、流量調整、傾斜制御、回転制御などのすべての油圧機能を集中管理します。長いホースで接続された複数の個別のバルブを備えた従来のシステムとは異なり、統合された設計により漏れ箇所が最小限に抑えられ、圧力損失が低減されます。バルブ アセンブリの動作圧力は 32 MPa で、圧力リリーフとキャビテーション防止保護が組み込まれています。これは、フリート所有者にとって、油圧故障が減り、診断が迅速化されることを意味します。

SV-300 は中国製のクイックツール交換システムを備えており、オペレーターはクレーンや特別なツールを使用せずに 10 分以内にクランプジョーを交換できます。 SV-300 1台でU形矢板、Z形矢板、H形鋼（フランジ350mmまで）、丸管（直径800mmまで）を即日対応可能です。この柔軟性により、設備コストが削減され、プロジェクトが継続的に進みます。

交換可能な標準クランプ シート インターフェイスにより、さまざまな種類の杭に迅速に適応できます。中国製のクイックツール交換システムにより、ダウンタイムが最小限に抑えられ、稼働率が最大化されます。オペレータはキャブからクランプ、駆動、引き抜きをシームレスに切り替えることができ、補助装置は必要ありません。この 1 台のマシン、1 人のオペレーターによるアプローチは、人件費と機器の物流が重要な考慮事項である東南アジア、インド、ロシアの請負業者にとって状況を大きく変えるものです。

SV-300 には、総所有コストを最小限に抑える中国製の低メンテナンス コスト設計が組み込まれており、これは価格に敏感な市場の請負業者にとって重要な利点です。主なエンジニアリング上の選択肢は次のとおりです。

• 集中グリスポイント: すべての潤滑ポイントがグループ化されており、迅速かつ効率的なメンテナンスが可能です。

• すぐにアクセスできる摩耗部品: 摩耗しやすい部品は簡単に交換できるように配置されています。

• 強化ボックス型ハウジング: 過酷な作業時のねじり応力に耐えます。

• 硬化スチール製クランプジョー: 研磨性の土壌でも耐用年数を延長

• 統合された制御バルブアセンブリ: 数十のホース接続と潜在的な漏れ箇所を排除

中国製の低メンテナンスコスト設計により、年間のスペアパーツコストとダウンタイムが削減されます。インド、ロシア、東南アジアのフリート オペレーターにとって、これは収益性の向上とプロジェクトのスケジュール設定の信頼性の向上に直接つながります。

SV-300 は、中国の大手サイド グリップ パイル ドライバー サプライヤーの製品として、国際品質基準に従って製造されています。サイドグリップのデザインは、限られたスペースでの杭打ち技術における画期的なものであり、特に隙間の狭い作業環境向けに設計されています。サイドグリップはボトムクランプのみのハンマーとは異なり、クランプが杭を側面から掴むため、垂直クリアランスが極めて低くても作業が可能です。

• ISO 9001:2015 認定製造工場

• 包括的なアフターサポートとスペアパーツの入手可能性

• 適切な防食処理を施した海洋および海洋用途向けのカスタマイズされたソリューション

• 工場直販の価格設定と物流コストの削減

SV-300 は中国で製造されており、外部パワーパックを必要とせずに掘削機の油圧システムを使用して、25 ～ 32 トンの掘削機に直接取り付けられます。これにより、導入が簡素化され、資本支出が削減されます。

東南アジア: SV-300 の低メンテナンスコスト設計の中国製と堅牢な冷却システムにより、高温多湿の熱帯気候でも信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。中国製デュアルポンプ流合流システムは、柔らかい沖積土から硬い粘土まで、さまざまな土壌条件に適応します。用途には、港湾建設、洪水防御、都市インフラプロジェクトなどがあります。

インド: インドでは高速道路、橋、高層ビルにまたがるインフラ整備が急速に進んでおり、SV-300 は要求の厳しいプロジェクトに必要なパワーと信頼性を提供します。中国製のクイックツール交換システムにより、さまざまな種類の杭に迅速に適応できます。これは、複数の種類のプロジェクトを管理する請負業者にとって重要です。中国製の低メンテナンスコスト設計により、ダウンタイムを最小限に抑え、運用コストを削減します。

ロシア: SV-300 は、プレミアムコンポーネントと堅牢な設計で構築されており、シベリアの寒さから夏の暑さまで、ロシアの極端な気候条件に耐えます。中国製の耐久性のある構造と低メンテナンスコスト設計により、遠隔地の作業現場でも信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。中国製の大流量合流バルブユニットは、厳しい地面条件でも安定したパワーを提供します。